GUANGZHOU, CHINA. – El sector naval ha marcado un hito histórico este martes con la entrega del primer buque portacoches de doble combustible del mundo en la ciudad de Guangzhou. Esta colosal embarcación no solo destaca por su dimensiones, sino por su capacidad de carga sin precedentes, pudiendo transportar hasta 10,000 coches y camiones de forma simultánea.
Construido en el prestigioso astillero CSSC Guangzhou Shipyard International, el buque representa la nueva vanguardia en logística automotriz global, optimizando el espacio y la eficiencia energética en un solo diseño.
Tecnología de doble combustible y diseño sostenible
Con una eslora de 230 metros, el navío integra 14 cubiertas diseñadas para maximizar el almacenamiento. Su principal innovación radica en sus sistemas de propulsión de doble combustible, alimentados principalmente por Gas Natural Licuado (GNL), lo que reduce significativamente las emisiones contaminantes en comparación con los combustibles marinos tradicionales.
Además, el buque ha sido proyectado con una visión a largo plazo. Su estructura permite futuras actualizaciones para operar con amoníaco o metanol, combustibles considerados clave para la descarbonización total del transporte marítimo en las próximas décadas.
Liderazgo en construcción naval avanzada
La entrega de esta unidad refuerza la posición de China como líder indiscutible en la fabricación de embarcaciones de alta tecnología. Según expertos del sector, este tipo de naves son la respuesta a la creciente demanda de exportación de vehículos eléctricos y maquinaria pesada, sectores donde la eficiencia logística es crítica.
Con este lanzamiento, el gigante asiático no solo expande su flota comercial, sino que establece un nuevo estándar de sostenibilidad y capacidad para la industria naval internacional.
