Ciudad de México, 20 de octubre de 2026.- México anunció un refuerzo en la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) para atender las observaciones de la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) y conservar la Categoría 1 de seguridad aérea. El secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jesús Antonio Esteva, informó que se incrementará el presupuesto y se contratarán 100 empleados operativos para mejorar la supervisión.
La FAA detectó cerca de veinte observaciones que México debe corregir para mantener la máxima categoría. De no hacerlo, el país podría perder esta clasificación en febrero, lo que limitaría la expansión de aerolíneas mexicanas hacia Estados Unidos, su principal mercado internacional.
Esteva detalló que el fortalecimiento de la AFAC incluye capacitación para el personal y una actualización profunda de la regulación aeronáutica. Estas acciones buscan consolidar un regulador más sólido y con mayor capacidad técnica para vigilar el cumplimiento de las normas de seguridad.
El funcionario también anunció que en las próximas semanas se publicará una nueva versión de la política nacional de aviación, la primera revisión integral en cinco años. Esta actualización orientará el desarrollo del sector y la planeación de infraestructura aérea con un horizonte de 15 años.
El plan nacional de navegación aérea será clave para coordinar la gestión del espacio aéreo y las necesidades de equipamiento. Estas medidas forman parte de la respuesta del Gobierno federal tras reuniones con autoridades estadounidenses, entre ellas Bryan Bedford, administrador de la FAA.
La conservación de la Categoría 1 es fundamental para las aerolíneas mexicanas, como Aeroméxico, ya que una degradación limitaría la apertura de nuevas rutas y afectaría su competitividad. La próxima evaluación de la FAA en diciembre será decisiva para verificar los avances y definir el futuro de la supervisión aérea en México.
México refuerza regulador aéreo para mantener Categoría 1
El incremento presupuestal y la contratación de personal buscan atender las deficiencias señaladas por la FAA. Estas acciones pretenden mejorar la capacidad de supervisión y garantizar que México cumpla con los estándares internacionales de seguridad aérea.
Actualización de política y planeación a largo plazo
La nueva política nacional de aviación y el plan de navegación aérea a 15 años buscan fortalecer la infraestructura y la gestión del espacio aéreo. Estas estrategias son esenciales para sostener el crecimiento del sector y evitar restricciones que afecten la conectividad con Estados Unidos.
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