Ciudad de México, 11 de agosto de 2026.- La Guardia Nacional y la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) anunciaron una reducción del 52% en los robos al autotransporte en México desde 2018. Guillermo Briseño Lobera, comandante de la Guardia Nacional, informó que los casos pasaron de 13 mil 68 en 2018 a 7 mil 978 en 2024, con una tendencia a la baja sostenida hasta 2025.
Durante el informe de seguridad presentado por la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo, Briseño Lobera destacó que en el último año se registraron 2 mil 519 robos, cifra que refleja un avance significativo en la protección de las carreteras federales.
Como parte de las medidas para reforzar la seguridad, Jesús Antonio Esteva Medina, secretario de la SICT, detalló que se clausuraron 806 accesos irregulares en vías federales. Esta acción busca eliminar rutas alternas usadas por delincuentes para evadir controles y facilitar el robo de mercancías.
Instalación de arcos inteligentes para blindar carreteras
El secretario Esteva Medina anunció la instalación de 20 arcos inteligentes en puntos estratégicos de las carreteras durante el periodo de marzo a diciembre de 2026. La inversión destinada para este proyecto es de 360 millones de pesos.
Estos arcos contarán con tecnología avanzada para la detección y clasificación vehicular, medición de velocidad, lectura de placas, y detección de exceso de dimensiones. Además, integrarán sistemas fotovoltaicos y antenas de telepeaje, todo conectado a un software centralizado de seguridad que permitirá monitorear en tiempo real el tránsito y detectar irregularidades.
Impacto y seguimiento en la seguridad del autotransporte
La implementación de estas tecnologías busca consolidar la disminución de robos y mejorar la vigilancia en las carreteras federales. La clausura de accesos irregulares y el blindaje con arcos inteligentes representan un avance tangible en la estrategia nacional para proteger el transporte de mercancías.
El seguimiento de estas acciones será clave para evaluar su efectividad y continuar con políticas que garanticen la seguridad vial y la integridad del autotransporte en México.
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