Internacional, 1 de julio de 2026.- La electromovilidad en México continúa su crecimiento acelerado, pero enfrenta desafíos importantes en infraestructura, financiamiento y educación de los usuarios, según se expuso en la segunda edición del Electromovilidad Imagen Summit.
Durante la mesa titulada “Electromovilidad: construir un ecosistema para acelerar la transición”, expertos de la industria automotriz, movilidad y seguros coincidieron en que el desarrollo de un ecosistema integral es fundamental para consolidar la adopción masiva de vehículos eléctricos en el país.
Actualmente, los vehículos eléctricos e híbridos enchufables representan más del 10% de las ventas totales de autos nuevos en México, un indicador del avance tecnológico y la creciente aceptación entre los consumidores. Óscar Hernández, Product Training Manager de BYD México, destacó que estos vehículos dejaron de ser un producto exclusivo para convertirse en una opción accesible para diversos segmentos del mercado.
Sin embargo, Hernández puntualizó que la infraestructura de carga sigue siendo un punto pendiente. “La educación para los usuarios y los mitos alrededor de esta tecnología también requieren atención para facilitar su adopción”, explicó.
Por su parte, Rosario Oliván Vergara, Directora Técnica y de Suscripción en ANA Compañía de Seguros, señaló que las aseguradoras han tenido que adaptarse a las particularidades de los vehículos eléctricos, especialmente en la reparación y protección de baterías, que representan un componente valioso y complejo.
Además, destacó que aunque estos vehículos presentan menos incidentes, los costos de reparación suelen ser más altos, por lo que se han desarrollado redes de talleres especializados y procesos de capacitación para ajustadores.
Juan Andrés Panamá, Director General para Latinoamérica de DiDi, subrayó la importancia del financiamiento y la ampliación de la infraestructura de recarga para acelerar la adopción. La empresa ha colaborado con compañías como Fast y Vemo para fortalecer la red de carga en las principales ciudades mexicanas.
Panamá también mencionó que DiDi ha incorporado cerca de 10 mil vehículos eléctricos en su plataforma y lanzó categorías especializadas como DiDi Premier, enfocada en autos de alta gama y conductores capacitados para ofrecer un servicio diferenciado.
Desafíos y oportunidades en la electromovilidad
Los expertos coincidieron en que el éxito de la electromovilidad en México dependerá de la construcción de un ecosistema que involucre a fabricantes, aseguradoras, empresas de movilidad, infraestructura y autoridades. No basta con vender vehículos eléctricos, sino que es necesario desarrollar toda la cadena que permita su integración efectiva.
Perspectivas para el futuro
El futuro de la movilidad en México estará marcado por una mayor electrificación, la incorporación de inteligencia artificial y tecnologías autónomas, que permitirán adaptar los servicios a las necesidades de los usuarios, concluyó Juan Andrés Panamá.
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