3 DE JULIO 2025-Cozumel, Q. Roo.– A partir de este año, los cruceristas que arriben a los puertos de #Cozumel y #Mahahual, en #QuintanaRoo, deberán pagar cinco dólares como parte del cobro del Derecho de No Residente (DNR), tras un acuerdo alcanzado con las compañías navieras que operan en el país. La medida entró en vigor recientemente y representa el primer paso hacia un esquema de cobro gradual que alcanzará los 21 dólares por turista extranjero en 2028.
Bernardo Cueto Riestra, titular de la Secretaría de Turismo estatal, confirmó que esta cuota busca no solo generar ingresos para el país, sino también fortalecer la economía local. Como parte del acuerdo, las navieras se comprometieron a adquirir más productos mexicanos para sus barcos y a crear espacios para que artesanos locales puedan ofrecer sus creaciones a los visitantes y tripulación.
Productores y artesanos locales se beneficiarán del nuevo esquema del Derecho de No Residente
Además del cobro, se delinean estrategias en conjunto con la Secretaría de Desarrollo Económico para que productores del estado se conviertan en proveedores formales de alimentos, bebidas y otros insumos. De igual forma, se promoverá la creación de ferias de reclutamiento y alianzas con instituciones educativas para capacitar y emplear a marinos mexicanos, aprovechando la creciente demanda del sector.
Uno de los puntos más importantes del nuevo esquema es que el cobro será gradual: cinco dólares hasta julio de 2026, diez hasta junio de 2027, quince hasta julio de 2028 y finalmente veintiún dólares hasta septiembre de 2030. Esta solución fue adoptada después de que las navieras rechazaran la propuesta inicial de un cobro de 42 dólares por pasajero, alegando que modificarían sus itinerarios, lo que hubiera afectado gravemente al turismo nacional.
Si bien el cobro del DNR representa una oportunidad para fortalecer las finanzas del sector portuario y beneficiar a la economía local, expertos advierten la necesidad de establecer mecanismos transparentes para la administración de esos recursos. Hasta ahora, no se ha definido públicamente en qué se destinarán los fondos recaudados, ni si se invertirá parte de ellos en infraestructura, promoción turística o en programas sociales para las comunidades que reciben a millones de visitantes.
Cozumel y Mahahual representan el 66% del total de cruceristas que ingresan al país por vía marítima, con 3.2 millones de turistas en el corte de los primeros cinco meses del año. Mahahual, por sí solo, reporta un crecimiento de doble dígito y ya supera el millón de pasajeros, mientras que Cozumel se mantiene como líder con el 44% del total nacional. Para que este crecimiento sea sostenible, organizaciones civiles piden también tomar en cuenta el impacto ambiental del turismo de cruceros y regular su operación con criterios de sustentabilidad.
La noticia está bien, pero siento que le falta un poco más de detalle. A veces, se quedan en lo básico y no profundizan en lo que realmente importa. Sería bueno que incluyeran más opiniones o datos para que tengamos una mejor idea de la situación.
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