Ciudad de México, 17 de septiembre de 2026.- El Banco Nacional de Obras y Servicios Públicos (Banobras) anunció la construcción de 19 proyectos carreteros durante el actual sexenio, mediante esquemas de inversión público-privada. Jorge Mendoza, director general de Banobras, explicó que esta estrategia permitirá mantener el ritmo de desarrollo sin afectar las finanzas públicas.
Entre las obras más relevantes destaca la ampliación de la Ruta 57, que actualmente conecta la Ciudad de México con el centro y norte del país. El proyecto contempla extender esta vía hasta la frontera con Estados Unidos, pasando por Querétaro, San Luis Potosí y Saltillo.
Jorge Mendoza informó que ya se trabaja en coordinación con autoridades estadounidenses para concretar esta nueva conexión internacional. “Estamos ya trabajando con las autoridades estadunidenses. Ellos también estarán trabajando de lado del país de Estados Unidos para poder hacer esta nueva conexión”, señaló.
Por su parte, Jesús Esteva, secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, reportó que hasta ahora se han concluido 1,796 kilómetros de autopistas, carreteras federales, caminos, puentes y distribuidores viales, lo que representa cerca del 15% de la meta sexenal.
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Avances en caminos prioritarios y empleo en obra pública
El secretario Esteva detalló que de los 11 caminos prioritarios planeados, dos ya están terminados, ocho se encuentran en construcción y uno iniciará a finales de este año. La meta es desarrollar 3,161 kilómetros con una inversión estimada en 154,616 millones de pesos.
Hasta el momento, se han completado 407 kilómetros, equivalentes al 13% del objetivo. En total, hay 1,200 frentes de trabajo activos con la participación de aproximadamente 135,000 trabajadores, lo que refleja la magnitud del programa carretero.
Banobras construirá 19 carreteras para fortalecer infraestructura
El plan de Banobras incluye obras ejecutadas directamente por el gobierno y proyectos bajo esquemas público-privados. Esto busca ampliar la infraestructura vial y fortalecer los corredores hacia la frontera norte, facilitando la conectividad regional y el comercio internacional.
La ampliación de la Ruta 57 es un ejemplo clave de esta estrategia, ya que conectará la capital con la frontera, mejorando la movilidad y la integración económica con Estados Unidos.
El seguimiento a estos proyectos será fundamental para cumplir con las metas sexenales y garantizar que la inversión pública y privada se traduzca en beneficios concretos para el país.
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