Ciudad de México, 24 de julio de 2026.- Aston Martin presentó un paquete de 16 actualizaciones para su monoplaza AMR26 que serán estrenadas en el Gran Premio de Hungría de Fórmula 1, con el objetivo de revertir los problemas que han afectado su desempeño en las primeras carreras de la temporada 2026.
Adrian Newey, director técnico del equipo, explicó en la rueda de prensa oficial de la FIA que estas mejoras representan una evolución aerodinámica del auto, manteniendo el mismo chasis, configuración y suspensión delantera. Este desarrollo llega tras un retraso inicial de dos semanas debido a la construcción de un túnel de viento propio en Silverstone, además de complicaciones en la unidad de potencia y la caja de velocidades, que Aston Martin ahora fabrica internamente tras años siendo cliente de Mercedes-AMG.
Este viernes, durante las primeras prácticas en Hungría, Fernando Alonso terminó en los puestos 13 y 19, mientras que Lance Stroll sufrió una falla en la suspensión no relacionada con las actualizaciones. No obstante, Newey calificó los resultados iniciales como prometedores y confía en que el paquete ayudará a mejorar el rendimiento del equipo.
El conjunto de mejoras incluye un nuevo alerón y morro delanteros, modificaciones en los conductos de freno delantero, un piso actualizado conforme al reglamento, un difusor principal rediseñado, así como cambios en la toma de aire de los pontones laterales, una nueva suspensión trasera y ajustes en el ala trasera.
Newey reconoció que la temporada ha sido complicada, con Alonso sumando solo un punto y enfrentando cuatro abandonos, mientras que Stroll acumula seis retiradas. Sin embargo, el ingeniero destacó la creciente colaboración con Honda, socio en el desarrollo de la unidad de potencia, lo que ha permitido avances en confiabilidad y rendimiento.
Impacto y perspectivas para Aston Martin
El equipo espera que estas actualizaciones marquen un punto de inflexión a partir de Hungría y en las siguientes carreras en Italia y Azerbaiyán, tras el receso de verano. La estrecha relación con Honda es clave para seguir mejorando tanto en el aspecto técnico como en la competitividad en pista.
Desafíos técnicos y evolución del AMR26
El retraso inicial en el desarrollo del auto y la transición a fabricar internamente componentes críticos como la caja de velocidades han sido factores que afectaron el inicio de temporada. Las modificaciones aerodinámicas y mecánicas buscan optimizar el rendimiento sin cambiar la base del monoplaza, permitiendo a Aston Martin afrontar la segunda mitad del campeonato con mayor solidez.
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