Ciudad de México, 23 de junio de 2026.- El gobierno federal anunció la próxima implementación de un sistema similar al C5 para carreteras, con la intención de mejorar la seguridad y reducir los robos a transportistas en distintas vías del país.
Durante la conferencia matutina, la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo informó que existe una coordinación estrecha entre la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) y la Guardia Nacional para supervisar y atender los casos de robo en carreteras que se registran mensualmente.
La mandataria adelantó que Jesús Esteva, funcionario encargado de la coordinación, está trabajando en el desarrollo de este nuevo centro de monitoreo que funcionará como un C5 pero enfocado en la seguridad vial y la protección de los transportistas.
Ante esta situación, la Asociación Mexicana de Organización de Transportistas (Amotac) convocó a un megaparo para el 24 de junio en puntos estratégicos del área metropolitana, como medida de presión por la falta de respuesta ante las extorsiones y robos que sufren los conductores en las carreteras.
La movilización está programada para iniciar a las 08:00 horas y coincide con el partido de México contra Chequia en el Estadio Ciudad de México, lo que podría impactar el tránsito en la capital y sus alrededores.
Coordinación federal para combatir robos
El nuevo sistema de vigilancia pretende integrar tecnología avanzada para dar certeza y seguridad a los transportistas que circulan por las carreteras federales. La presidenta Sheinbaum destacó que esta iniciativa forma parte de las acciones que se están implementando para atender las denuncias y mejorar la protección en las vías de comunicación.
Protesta de transportistas por inseguridad
La Amotac ha manifestado su inconformidad por la persistencia de actos delictivos y la corrupción que enfrentan los transportistas, por lo que la protesta busca visibilizar estas problemáticas y exigir soluciones concretas por parte de las autoridades federales, estatales y municipales.
El anuncio del C5 para carreteras representa un avance en la estrategia de seguridad, aunque las organizaciones del sector transportista mantienen la presión para que se atiendan sus demandas de manera efectiva y urgente.
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