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#VIDEO: «Tren CDMX-AIFA listo para operar antes de la Semana Santa de 2026»

ROYER JOSUE CHOC PECH by ROYER JOSUE CHOC PECH
febrero 19, 2026
in Nacionales, Portada, Principal
Tiempo de lectura: 4 mins de lectura
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La conectividad de la zona metropolitana recibirá un impulso histórico en las próximas semanas. La presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, confirmó que el tren CDMX-AIFA iniciará sus operaciones comerciales antes de que comience el periodo vacacional de Semana Santa. Este avance permitirá que miles de viajeros y trabajadores de la región cuenten con una alternativa de transporte rápida y eficiente para trasladarse desde el centro de la capital hasta la terminal aérea de Santa Lucía, reduciendo significativamente los tiempos de espera actuales.

Durante su conferencia matutina, la mandataria explicó que los trabajos de infraestructura en este ramal del ferrocarril suburbano han avanzado conforme a lo planeado. El tren CDMX-AIFA no solo servirá a los pasajeros del aeropuerto, sino que también funcionará como un eje de movilidad para los habitantes de municipios del Estado de México como Tultitlán, Tultepec y Nextlalpan. Con esta inauguración, el gobierno busca consolidar al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles como un recinto accesible para todos los estratos de la población mexicana.

Calendario de expansión para las rutas del centro y norte

A pesar de las buenas noticias para el Valle de México, otras regiones del país deberán esperar un poco más para disfrutar de estos beneficios. La presidenta precisó que el proyecto del tren CDMX-AIFA es el más avanzado, mientras que las conexiones hacia Querétaro y Pachuca se encuentran en etapas distintas de construcción. Se estima que el trayecto que unirá a la Ciudad de México con Querétaro, así como la extensión desde el aeropuerto hacia la capital de Hidalgo, estarán funcionando plenamente hasta el año 2027.

Esta decisión responde a la complejidad técnica que representan los cientos de kilómetros de vía electrificada doble que se están instalando hacia el norte. Aunque el tren CDMX-AIFA ya es una realidad tangible, la planeación hacia Querétaro y Pachuca requiere de estudios de ingeniería básica más detallados para garantizar la seguridad de los usuarios. El Gobierno Federal reiteró que no se apresurarán las entregas si no se cumplen con todos los estándares de calidad que exigen los sistemas de transporte ferroviario de pasajeros modernos.

Impacto en la movilidad y beneficios para los usuarios

La puesta en marcha del tren CDMX-AIFA promete transformar la experiencia de viaje al reducir el trayecto desde la estación Buenavista a solo 43 minutos. Actualmente, llegar al aeropuerto puede tomar más de una hora y media dependiendo del tráfico, por lo que esta opción ferroviaria será la más competitiva en términos de tiempo. Las unidades que se utilizarán cuentan con tecnología de punta y están diseñadas para ofrecer un ambiente cómodo y seguro, con capacidad para transportar a cientos de personas en cada corrida.

Finalmente, el despliegue del tren CDMX-AIFA marca el inicio de una nueva era para los ferrocarriles de pasajeros en México. La presidenta Sheinbaum destacó que este sistema ayudará a disminuir la carga vehicular en las autopistas y reducirá las emisiones de contaminantes en la zona metropolitana. Se espera que, conforme se acerque la fecha de apertura oficial, se den a conocer las tarifas finales y los horarios detallados para que los ciudadanos puedan planear sus traslados con anticipación durante la temporada vacacional.

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