10 DE FEBRERO DEL 2026 – INTERNACIONAL. El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, ha generado una nueva polémica diplomática este lunes al amenazar con frenar la inauguración de una infraestructura clave en la frontera norte. Según sus declaraciones, el mandatario no permitirá que el proyecto se ponga en marcha hasta que su país obtenga «por lo menos la mitad» de la propiedad total de la obra. Esta postura marca un nuevo capítulo de tensiones entre Washington y Ottawa, enfocándose en la compensación económica que el republicano considera justa para su nación.
A través de su plataforma Truth Social, Trump fue enfático al señalar que la apertura de la vía no ocurrirá hasta que Canadá trate a Estados Unidos con el respeto y la justicia que, según él, merecen. El presidente argumentó que su país debe ser compensado por todo lo que ha entregado históricamente a su vecino del norte. Con un mensaje directo, anunció que las pláticas para renegociar las condiciones de esta conexión fronteriza estratégica comenzarán de manera inmediata bajo su supervisión directa.
Detalles de la obra y el conflicto económico
La estructura en disputa ha sido nombrada en honor a Gordie Howe, una verdadera leyenda canadiense del hockey sobre hielo. Este proyecto tiene como objetivo unir directamente la ciudad de Detroit, en el estado de Michigan, con la localidad de Windsor, en Ontario. El desarrollo de este cruce binacional moderno inició en el año 2018 y se ha convertido en una de las obras de ingeniería más importantes de la región debido a su ubicación sobre el río Detroit y su impacto comercial esperado.
El costo total de la construcción se estima en unos 4 mil 700 millones de dólares, una cifra considerable que ahora entra en el juego político de la Casa Blanca. Aunque la apertura estaba programada para suceder este mismo año, las amenazas presidenciales ponen una sombra de duda sobre el calendario oficial. Para Trump, la propiedad de este enlace terrestre entre naciones no puede ser mayoritariamente canadiense si se busca mantener una relación equilibrada y equitativa entre los dos socios comerciales.
Antecedentes de la relación bilateral en 2026
Desde que regresó a la presidencia en 2025, Donald Trump ha mantenido una postura rígida frente al gobierno de Canadá, especialmente en lo que respecta a los tratados de intercambio de mercancías. Este nuevo roce por la infraestructura de transporte compartida es visto por analistas como una táctica de presión para obtener ventajas en otras áreas de la agenda bilateral. La Casa Blanca insiste en que no se aceptarán acuerdos que, a su juicio, sigan beneficiando de forma desproporcionada a los intereses canadienses.
Por ahora, los encargados del proyecto Gordie Howe se encuentran en una posición incierta ante las órdenes ejecutivas que podrían llegar desde Washington. El flujo comercial entre Detroit y Windsor es uno de los más activos del mundo, y la parálisis de este puente de unión fronteriza afectaría a miles de empresas y trabajadores en ambos lados del río. Las próximas semanas serán cruciales para determinar si Canadá cede ante las demandas de propiedad compartida o si el puente permanecerá cerrado por tiempo indefinido.
El financiamiento 100% canadiense
