El proyecto de trenes de pasajeros en México reporta un avance significativo, con un 66 por ciento de las rutas proyectadas construyéndose sobre el derecho de vía ya existente. Este dato fue dado a conocer por el Gobierno de México, a través de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) y la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (Sedatu), en una conferencia matutina el 22 de octubre de 2025. La clave de este progreso, según la Presidenta Claudia Sheinbaum Pardo, ha sido la cooperación de la gente, lo que ha facilitado la liberación de terrenos necesarios para que estos nuevos ferrocarriles tomen forma y conecten a varias regiones del país.
Agradecimiento Presidencial: Cooperación Sin Intermediarios
La Presidenta Sheinbaum Pardo hizo un público y enfático reconocimiento a la ciudadanía por la ayuda. «Agradecer mucho a toda la población que ha ayudado muchísimo al avance que se tiene de los trenes: ejidos, personas, comunidades, municipios. No hemos tenido realmente ningún problema», destacó. La mandataria resaltó un punto crucial del proceso: la compra de terrenos se realiza de forma directa, sin la intervención de terceros. Este enfoque de trato directo busca generar confianza y garantizar que los pagos por la adquisición de la tierra lleguen completos a los legítimos dueños, sean ejidatarios o particulares, por lo que el desarrollo ferroviario ha sido un proceso transparente.
La titular de Sedatu, Edna Elena Vega Rangel, detalló el trabajo conjunto que diversas dependencias han realizado para lograr esta liberación, mencionando a la SICT, la ARTF, la Sedatu, la Secretaría de Gobernación y el INDAABIN. Gracias a este diálogo con las comunidades, se han liberado ya mil 607 predios mediante diversos mecanismos como asambleas, caminamientos y pagos directos. Este esfuerzo coordinado ha sido vital para asegurar que el ambicioso proyecto de vías férreas avance a buen ritmo, cumpliendo con la meta de reactivar el sistema de transporte de pasajeros.
Avances Concretos y Licitaciones en Marcha para el Transporte
El reporte técnico de la SICT mostró avances palpables en varios tramos ferroviarios estratégicos. Néstor Núñez López, de la Unidad de Vinculación de la SICT, informó que la liberación del derecho de vía en el tren AIFA-Pachuca ya alcanzó un 93 por ciento. Por su parte, la ruta Ciudad de México-Querétaro presenta un 70 por ciento de liberación, mientras que el tramo Querétaro-Irapuato está en un 85 por ciento y el Saltillo-Nuevo Laredo en un 71 por ciento. Estos altos porcentajes de liberación son la base para el inicio y continuación de las obras de infraestructura ferroviaria.
Respecto a la adquisición del material rodante, Andrés Lajous Loaeza, titular de la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario (ARTF), indicó que ya se han licitado todos los tramos de vía de los trenes Querétaro-Irapuato y del Golfo de México (Saltillo-Nuevo Laredo). Un día antes de la conferencia, el 21 de octubre, se publicó la convocatoria para la licitación de 47 trenes que serán destinados a los servicios de Ciudad de México-Irapuato y Saltillo-Nuevo Laredo, asegurando que la flota esté lista para cuando se concluyan las vías.
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