12 DE MARZO DEL 2026 – NACIONAL. Este miércoles arrancó con gran entusiasmo el Tercer Foro Nacional de la Bicicleta en la ciudad de San Cristóbal de Las Casas, Chiapas. El evento ha logrado reunir a cerca de 500 participantes provenientes no solo de diversas regiones de México, sino también de países como El Salvador, Colombia y los Países Bajos. El objetivo principal de este encuentro es abrir un espacio de diálogo que permita transformar las calles actuales en espacios mucho más seguros, donde todos puedan transitar de manera tranquila y sostenible.
La organización, a cargo del Foro Nacional de la Bicicleta, ha diseñado un programa que se extenderá del 11 al 16 de marzo, involucrando a una gran variedad de personas. Entre los asistentes se encuentran activistas, estudiantes, académicos, autoridades y, por supuesto, ciclistas de todas las edades. Bajo el lema «por la alegría de rodar con voz», se busca que el ciclismo urbano deje de ser solo un pasatiempo y se convierta en una verdadera herramienta de cambio social y movilidad para todo el país.
Educación vial y movilidad incluyente
Uno de los puntos más importantes destacados durante la inauguración fue la necesidad urgente de mejorar la convivencia en las calles. Miguel Alberto Hidalgo, organizador del evento, señaló que más allá de construir ciclovías, lo que realmente hace falta es fomentar la cultura de la bicicleta y el respeto mutuo. Actualmente, la falta de conciencia sobre la pirámide de movilidad provoca que los peatones y ciclistas se sientan inseguros debido al exceso de velocidad y la falta de señalamientos adecuados en las zonas urbanas.
El foro se enfoca en tres ejes fundamentales que son la inclusión, la accesibilidad y el cuidado del medio ambiente. Se busca que la sociedad comprenda que al dar paso a un ciclista, se está contribuyendo a una ciudad más sana y menos congestionada. Para lograr que más personas se animen a adoptar este transporte sustentable, es vital que las autoridades y los ciudadanos trabajen juntos en crear entornos donde un niño o un adulto mayor puedan rodar sin el miedo a sufrir un accidente.
Intercambio internacional y metas futuras
