Red Bull se llevó el Campeonato de Constructores por segundo año consecutivo y lo hizo en el Gran Premio de Japón, una carrera en la que Checo no la pasó nada bien; tuvo dos penalizaciones, dos choques y se vio obligado a retirar el coche en dos ocasiones.
Con todo y eso, Christian Horner afirmó que el mexicano ha sido pieza importante para que el equipo se consagrara campeón de la F1, aunque destacó que lo único bueno de la actuación de ‘Chequito’ fue que llegará al Gran Premio de Qatar sin penalizaciones.
Checo es parte del éxito de Red Bull, dice Horner
Los ‘Toros’ se llevaron el Campeonato de Constructores del 2023 con 623 puntos, de los cuales 223 fueron cortesía de Checo Pérez, aunque no pudo sumar ni un solo punto en el GP de Japón, se fue en blanco y con un sabor de boca bastante amargo luego de quedar fuera en la vuelta 15.
“Checo necesitó de algunos alerones delanteros. Desde el principio fue golpeado un poco. Obviamente se llevó una penalización en el SC y en la maniobra sobre Kevin Magnussen. No fue su día, pero él regresará a la siguiente carrera, es gran parte del éxito”
Christian Horner sobre Checo Pérez en el GP de Japón
Horner le dio una palmada a Chequito después de toda la tragedia que vivió en el Circuito de Suzuka y reconoció que su participación fue importante para que Red Bull mantenga su dominio en el ‘Gran Circo’, aunque claramente estuvo un escalón por debajo de Max, el neerlandés contribuyó con 400 puntos y varias victorias, diez de forma consecutivas.
Sin penalizaciones para Checo en Qatar
Y a pesar de que Christian Horner no quiso echarle leña al fuego después de la carrera de Checo, declaró que lo único ‘decente’ que hizo fue evitar llegar al Gran Premio de Qatar con sanciones, lo demás es digno de ser archivado entre los peores momentos del equipo en la temporada, hasta peor de lo que sufrieron en Singapur.
“Así que lo único decente que conseguimos sacar de hoy fue no llevarnos una penalización a la próxima carrera en Qatar“
Christian Horner, Jefe de Red Bull
¿Qué le pasó a Checo en el GP de Japón?
Si usted no ha visto la triste historia de Checo en Japón, aquí le vamos a dar un pequeño resumen. En la arrancada de la carrera quedó en medio de Carlos Sainz y Lewis Hamilton, claramente el mexicano se llevó la peor parte y en la lucha perdió todo su enplate delantero.
- Dos incidentes en pista
- Dos trompas del RB19
- Dos penalizaciones
- Dos abandonos
Entró a pits para cambiar la trompa del RB19, pero en la vuelta 13 un choque contra Kevin Magnussen lo obligó a regresar una vez por otro repuesto, sin embargo, ya los daños no le permitieron competir.
Y tuvo que regresar a la pista para cumplir su segunda sanción de 5 segundos, la primera fue por adelantar de forma indebida durante el Safety Car y la segunda por el choque contra Magnussen. (Acá te lo contamos con más detalle). Digamos que pasó más tiempo en los pits que en la pista.
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