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La gasolina en México, entre las más caras en el mundo

Redacción by Redacción
diciembre 24, 2024
in Nacionales, Principal
Tiempo de lectura: 4 mins de lectura
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CIUDAD DE MÉXICO.- Los precios de la gasolina en México se ajustan conforme a la inflación. Sin embargo, se encuentran entre los más caros en el mundo.

En noviembre pasado un litro de gasolina se vendió a 23.62 pesos por litro en promedio en el país, de acuerdo con un estudio de Ramses Pech, de Grupo Caraiva-Grupo Pech Arquitectos.

Sin embargo, considerando el tipo de cambio observado en ese mes entre el peso y dólar, en Japón el litro se vendió en 23.42 pesos; en India, en 22.80 pesos, y en Canadá, en 22.60 pesos.

Países con los precios de gasolina más bajos

Los países con los menores precios de gasolina son Estados Unidos con 16.49 pesos por litro, le sigue China con 16.29 pesos, Indonesia con 12.83 pesos, Arabia Saudita con 12.62 pesos y Rusia con 11.61 pesos.

“En la actualidad, el mercado de los combustibles se encuentra abierto pero controlado, y el precio final al consumidor depende de la decisión que la Secretaría de Hacienda y Crédito Público tome en forma semanal, a qué porcentaje de estímulo puede otorgar”, señaló el estudio.

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“Esto depende del precio del barril y de los precios de referencia que hay en los mercados de Estados Unidos y México”.

“Una norma observada, no escrita, indica que cuando existe un precio de barril elevado, existe un estímulo; no obstante, en caso de ser bajo, no se aplica la ayuda al consumidor”, comentó.

¿Cómo se divide el costo de la gasolina

El costo de un litro de gasolina se divide de la siguiente manera: 40% tiene que ver con 16% del IVA y 24% de Impuesto Especial sobre Productos y Servicios.

En tanto, el 52% es el costo de venta en la terminal de almacenamiento y despacho, a donde llega el producto refinado por Pemex o las importaciones realizadas por la empresa estatal o por privados.

Finalmente, 8% es la ganancia o utilidad bruta de las estaciones de servicio, pero de ese porcentaje 2% se refiere a la utilidad neta real, tras descontar costos operativos y administrativos en que se incurren.

El impuesto a las gasolinas en México

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