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El grave problema de los socavones en Ciudad Madero tras hundimiento de camión de carga

Carlos Medina Cortez by Carlos Medina Cortez
enero 28, 2026
in Destacado, Nacionales, Portada, Principal
Tiempo de lectura: 4 mins de lectura
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28 DE ENERO DEL 2028 – NACIONAL. Un camión de carga pesada terminó hundido esta mañana cuando el pavimento colapsó repentinamente mientras circulaba por la colonia Primero de Mayo. El incidente ocurrió exactamente en el cruce de las calles Guayaquil y Ramos Arizpe, a tan solo un kilómetro de las oficinas del alcalde Erasmo González Robledo. Este hecho ha generado una gran preocupación entre los vecinos, ya que el socavón en Ciudad Madero se produjo en una vía de alto tránsito sin que las autoridades locales hayan emitido un mensaje oficial hasta el momento.

El hundimiento fue causado por el desgaste histórico de la red de drenaje y diversas filtraciones de agua debajo del pavimento que debilitaron la estructura. Al momento del impacto, el concreto se reventó, provocando daños materiales de consideración al vehículo y un fuerte susto a los automovilistas que pasaban por el lugar. Por fortuna, no se reportaron personas con heridas de gravedad, pero el riesgo de nuevos hundimientos en Ciudad Madero permanece latente debido a las condiciones del subsuelo en esta zona específica.

Antecedentes de la crisis de infraestructura

Este tipo de accidentes no son casos nuevos ni aislados para los habitantes de la zona sur de Tamaulipas. Según datos de la Comapa Sur, durante el año 2025 se atendieron más de 200 reportes de este tipo entre Tampico y la urbe petrolera. La aparición de cada caído en Ciudad Madero es el resultado directo de una red sanitaria que ya cumplió su vida útil, sumado a la humedad constante por la cercanía con lagunas y las filtraciones que carcomen la tierra desde adentro.

Expertos del organismo operador señalan que se han detectado cientos de puntos críticos en los últimos años, los cuales empeoran cuando se presentan lluvias intensas. La saturación del suelo acelera el colapso de las tuberías antiguas que ya no soportan la presión ni el peso del tráfico pesado. A pesar de que el actual alcalde tuvo un cargo importante en la Comisión de Hacienda a nivel federal, la falta de gestión de recursos para renovar la red ha permitido que se mantenga el peligro de otro socavón en Ciudad Madero.

Planes de inversión y reparación para 2026

Para intentar frenar esta crisis, la actual gerencia de la Comapa Sur, encabezada por Francisco González Casanova, anunció un ambicioso plan de trabajo. Se trata de una inversión que supera los 300 millones de pesos, dinero que será aportado por el gobierno del estado de Tamaulipas para este año 2026. El objetivo principal es atacar de raíz la formación de cualquier socavón en Ciudad Madero mediante la sustitución de tuberías que ya son obsoletas y la reparación profunda del pavimento en las colonias más afectadas.

Estas obras buscan mejorar no solo la red sanitaria, sino también la red hidráulica regional para evitar que el agua se siga filtrando al subsuelo. Los ciudadanos esperan que estas intervenciones sean rápidas y efectivas, pues el deterioro de las calles afecta la economía y la seguridad de miles de familias. Mientras tanto, se recomienda a los choferes de unidades pesadas extremar precauciones al circular por calles antiguas donde podría aparecer un nuevo hundimiento en Ciudad Madero.


El factor geológico de la zona

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