Max Verstappen y Red Bull se han encargado de dominar toda la temporada del 2023 y aunque lograr una hegemonía así no es nada fácil, la realidad es que le ha quitado toda la emoción a la F1, ambos campeonatos ya tenían dueño desde antes de las vacaciones de verano y en cada carrera Max subía a lo más alto del podio.
Y no lo decimos nosotros, así quedó reflejado en un estudio hecho por la empresa Buzz Radar en el que destaca que en los primeros cinco meses del 2023 el interés en redes sociales cayó hasta un 70%.
La F1 pierde cuando Max Verstappen gana
A todos los aficionados nos gusta la emoción, la adrenalina y sobre todo ver enfrentamientos decisivos cada fin de semana, sin embargo, con Max Verstappen ganando todo, las carreras se han comenzado a volver un tanto predecibles y podríamos decir que hasta aburridas.
“La comparación de datos entre 2022 y 2023 reveló caídas significativas en las menciones generales de la F1, junto con cifras desalentadoras en el crecimiento de nuevos seguidores de cuentas de alto perfil”.
Estudio hecho por Buzz Radar
De acuerdo con los datos de Buzz Radar, en comparación con el 2022 el interés por la F1 ha caído significativamente, por ejemplo, la temporada tuvo un alcance de 61.730 millones, mientras que, en lo que va del 2023 apenas se registra tan solo 22.160 millones y eso que la temporada está por terminar.
Crecimiento de la F1 en redes sociales
| Año | Menciones | Nuevos seguidores | Alcance |
| 2021 | 3.19m | 624.27k | 35.630 millones |
| 2022 | 6.14m | 911.15k | 61.730 millones |
| 2023 | 1.83m | 489.37k | 22.160 millones |
El aplastante dominio de Red Bull y ‘Mad Max’ poco ha servido para sumar más aficionados, nadie se siente seducido por una carrera que está prácticamente ganada desde la primera vuelta. Es más, los principales adjetivos que se han usado este 2023 para describir a la F1 son ‘aburrido’ y ‘molesto’.
“Los datos de redes sociales de 2023 también ofrecieron una visión de un cambio fundamental en la conversación sobre la F1: un notable repunte en el uso de adjetivos negativos asociados con el deporte“.
Informe Buz Radar
La última gran batalla que logró seducir a los seguidores a la velocidad fue la protagonizada por Lewis Hamilton y Nico Rosberg en el 2016, aquella que se decidió en la última carrera y dejó como campeón al piloto alemán
Fue hasta el 2021 que de nueva cuenta las pistas captaron el interés de los aficionados con el duelo entre Hamilton-Verstappen, que también se decidió en la última carrera de la temporada, cuando Max le arrebató su octavo título mundial a Lewis.
Solo la Champions League supera a la F1
Con todo y la caída que la F1 ha tenido durante el 2023, entre el 2016 y el 2022 tuvo un aumento del 80% en la conversación mundial, únicamente fue superado por la Champions League y la Premier League de la India.
“Entre 2016 y 2022, la F1 aumentó sus niveles de conversación en un 80%, lo que solo fue superado por la Premier League de India (aumento del 208%) y la UEFA Champions League (aumento del 112%)”
Datos del estudio de Buzz Radar
Es una realidad que la F1, igual que la mayoría de los deportes es un negocio, así que no debería extrañarnos que el Liberty Media, empresa dueña del ‘Gran Circo’ implemente nuevas reglas para darle mayor emoción a sus fines de semana, como aquella iniciativa de eliminar el DRS durante las sesiones de Clasificación.
El problema no es que Max Verstappen gane todo, el problema es que nadie pueda pelear contra él.
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