22 DE ENERO DEL 2026 – NACIONAL. Más de 200 personas, entre ejidatarios y vecinos de Tultepec, realizaron un bloqueo de nueve horas sobre la avenida Recursos para manifestar su descontento con el avance del proyecto ferroviario. Los manifestantes exigen el cumplimiento de compromisos pactados, como la pavimentación de calles y el pago justo por los daños a sus tierras. El temor principal de los habitantes es que las obras del Tren Suburbano terminen en los próximos tres meses y las autoridades federales se retiren sin haber resuelto las demandas sociales y económicas pendientes en la zona.
Enrique Reyes Cortés, líder de los ejidatarios de Santiago Teyahualco, explicó que representan a 210 personas afectadas que han visto cómo sus parcelas fueron ocupadas para ampliar vialidades laterales a las vías. Además del tema económico, denunciaron que durante el año 2025 sufrieron inundaciones graves debido a la mala reparación de los canales de riego, lo que provocó la pérdida total de sus cosechas. Estas fallas en las construcciones del Tren Suburbano han generado una crisis de confianza entre los pobladores y el gobierno federal.
Demandas por identidad y daños materiales
Un punto clave del conflicto es la defensa de la identidad local, ya que los vecinos exigen cambiar el nombre de dos estaciones. Los habitantes de Tultepec rechazan el nombre de «Agaves» y proponen «Zacamole», un término náhuatl que significa «Tierra de Barbecho» y que representa mejor su historia ejidal. Para ellos, las infraestructuras del Tren Suburbano no deben ignorar la cultura de los pueblos por donde transitan, por lo que ven el nombre actual como una imposición que borra sus raíces y tradiciones.
Por otro lado, se reportan daños en 156 viviendas, de las cuales 11 tuvieron que ser demolidas por completo debido a la magnitud de los trabajos. Los afectados señalan que los depósitos económicos para las reparaciones no han llegado a tiempo y que faltan por concluir pasos peatonales esenciales para la seguridad de quienes viven cerca de las vías. Esta falta de atención en las instalaciones del Tren Suburbano mantiene en la incertidumbre a las familias que perdieron su patrimonio o que viven en casas con grietas y daños estructurales.
Respuesta de las autoridades y acuerdos
Cecilia Montes Ramírez, funcionaria del gobierno federal, reconoció que existen pendientes en la atención social, aunque aclaró que en algunos puntos los ejidatarios no tienen la razón jurídica. Explicó que el pago por los 1,500 metros de tierras afectadas aún depende de avalúos oficiales y trámites entre diversas instituciones. Sobre el cambio de nombres en las estaciones, mencionó que es un proceso difícil porque la programación de los sistemas y el diseño visual de los proyectos del Tren Suburbano ya están terminados y listos para operar.
Tras nueve horas de cierre vial, los inconformes liberaron la avenida luego de establecer una mesa de diálogo con representantes de la Secretaría de Gobernación. Se acordó que en los próximos días se realizarán recorridos físicos por las parcelas dañadas y las zonas donde las tareas están inconclusas. Estos nuevos compromisos buscan garantizar que las labores del Tren Suburbano se realicen con justicia social, tal como lo prometió el gobierno, asegurando que se entreguen las indemnizaciones y las reparaciones antes de que el tren sea inaugurado.
¿Por qué es tan complejo cambiar el nombre de una estación de tren?
