
4 NOVIEMBRE 2025-NACIONAL-El reciente incremento de $1.50 en la tarifa del transporte público concesionado provocó reacciones encontradas entre los usuarios. Mientras algunos aseguran que el aumento representa un golpe directo a su economía, otros consideran que podría ser una medida necesaria para mejorar las condiciones del servicio, siempre y cuando se cumplan las promesas de modernización y mantenimiento de las unidades.
Durante la mañana posterior al ajuste, varios pasajeros continuaban pagando la tarifa anterior, lo que generó confusión y demoras en algunas rutas. Los conductores tuvieron que informar del nuevo costo y, en algunos casos, esperar a que los usuarios buscaran monedas para completar el pasaje. “Aunque parezca poco, ese peso con cincuenta se siente cuando uno toma varios camiones al día”, comentó una usuaria que debía abordar tres unidades diariamente para llegar a su trabajo.

Otros pasajeros, sin embargo, expresaron su inconformidad al señalar que el aumento no se justifica ante el deterioro visible de los vehículos. Algunos destacaron la falta de mantenimiento, el mal estado de las unidades y la ausencia de seguros para los usuarios en caso de accidentes. “Si los camiones estuvieran en buen estado, lo entendería, pero suben el precio sin mejorar nada”, expresó una pasajera que se dirigía a su empleo en San Andrés Totoltepec.
Choferes y autoridades enfrentan el reto de aplicar la nueva tarifa
El incremento también trajo complicaciones operativas para los conductores y checadores. En rutas como la 39, algunos usuarios se negaron a pagar el nuevo monto o no llevaban cambio. José Cisneros, checador de esa línea, explicó que la instrucción fue “no discutir con los pasajeros y permitirles abordar durante un par de días mientras se acostumbran”. Agregó que uno de los mayores retos será conseguir cambio de 50 centavos para evitar conflictos.

El secretario de Movilidad, Héctor Ulises Nieto, encabezó un operativo de información en el Centro de Transferencia Modal Huipulco y en otros 36 puntos de la ciudad para dar a conocer las nuevas tarifas. Aclaró que las multas por incumplimiento comenzarán dentro de dos semanas, una vez que concluya el periodo de difusión. Además, recordó que los transportistas están obligados a mostrar la tarifa actualizada en un lugar visible dentro de las unidades.
Entre los pasajeros del Estado de México, el impacto es aún mayor. Raúl Gutiérrez, trabajador de Chalco, explicó que aunque entiende la necesidad del ajuste, su gasto diario en transporte ya rebasa los 100 pesos. “Uno trata de entender, pero no hay un aumento en los sueldos. Esto pega más a los que viajamos lejos todos los días”, señaló.









