Ciudad de México 10 de octubre de 2023 .-El presidente Andrés Manuel López Obrador anunció su intención de proponer a las dos principales empresas con concesiones de ferrocarriles de carga, Ferromex y Kansas City Southern Lines, la posibilidad de reintroducir el servicio de trenes de pasajeros en los aproximadamente 20 mil kilómetros de vías férreas del país.
El mandatario expresó: «Actualmente, me encuentro trabajando en una propuesta dirigida a los concesionarios de las compañías de ferrocarriles de carga. Cabe destacar que, en el momento en que se otorgaron las concesiones a estas dos grandes empresas tras la privatización de los Ferrocarriles Nacionales, se incluyó una cláusula en dichas concesiones. Esta cláusula establece que, en caso de requerir trenes de pasajeros, el Estado mexicano tiene la capacidad legal de utilizar esas vías para tal fin, lo que implica que contamos con alrededor de 20 mil kilómetros de vías férreas disponibles para el transporte de pasajeros».
López Obrador señaló que las vías férreas se encuentran en condiciones subóptimas debido a la falta de mantenimiento adecuado y su actual uso para el transporte de carga.
“Si esas vías se mejoran y se pueden electrificar con catenarias para trenes eléctricos imagínense lo que podría hacerse, se vuelve a comunicar todo el país con trenes de pasajeros”.
Señaló que no se retirará las concesiones a quienes tiene trenes de carga. “Se mantienen las concesiones actuales, quiero hablarles para decirles: ¿por qué no ustedes mismos llevan a cabo la operación de los trenes de pasajeros en un plazo razonable? si ellos dicen no, no nos interesa, pues entonces sí podría haberse a quiénes les importa tener esa concesión”.
El Mandatario dijo que esto ayudaría mucho a comunicar al país por completo con ferrocarriles, además de que ya no se utilizan combustibles fósiles.
“Ya no nos toca a nosotros más que, a ver, dejarlo establecido para que quien llegue tenga abierto ese camino imagínense lo que es, que no sólo se pueda tomar el tren en Cancún, sino se pueda llegar a Palenque y luego de Palenque se va a poder llegar sin problema porque ya se tiene la concesión a Coatzacoalcos, pero de Coatzacoalcos se puede llegar a Veracruz y de Veracruz a la Ciudad de México y de aquí de México a Querétaro y a Monterrey y a Nuevo Laredo y de México también a Guadalajara y a Sinaloa y a Sonora y a Nogales como era antes”, ejemplificó.
