20 DICIEMBRE 2025-NACIONAL- La problemática que vive el sector del autotransporte de carga en México suma un nuevo factor de presión para miles de trabajadores: el alto costo de la licencia federal para operadores de tractocamiones, un requisito obligatorio que hoy se ha convertido en una carga económica difícil de sostener en medio de la baja demanda de servicios.
Actualmente, los conductores que buscan tramitar o renovar su licencia federal de conducir deben iniciar el proceso en los llamados “terceros autorizados”, espacios avalados por la autoridad federal donde se realizan exámenes médicos para determinar si el operador es apto para manejar unidades de carga pesada. Este primer paso es señalado como el más costoso del procedimiento.
De acuerdo con testimonios de operadores del transporte, los exámenes médicos en estos módulos de medicina preventiva pueden llegar hasta los 14 mil pesos. A esa cantidad se suman cerca de 7 mil pesos adicionales que se pagan directamente ante la autoridad federal, lo que eleva el costo total del trámite de licencias federales a aproximadamente 21 mil pesos.
Choferes entrevistados aseguran que este encarecimiento se intensificó desde hace alrededor de tres años, cuando la saturación en la expedición de la licencia federal llevó a que los exámenes médicos fueran delegados a unidades externas. Esta medida, lejos de agilizar el proceso, provocó un aumento considerable en los precios y mayores tiempos de espera.
