Ciudad de México. La Reforma por show run de Sergio “Checo” Pérez provocó cierres viales y desvíos en Paseo de la Reforma este miércoles 28 de octubre, en la antesala del Gran Premio de México de Fórmula 1. El evento se realizó sobre los carriles centrales de una de las avenidas más transitadas de la capital.
La exhibición automovilística generó molestias entre automovilistas, trabajadores de la zona financiera y usuarios del transporte público. También abrió un debate sobre el uso temporal del espacio público para eventos de alto impacto en la movilidad cotidiana.
El show run de Checo Pérez y el cierre de Reforma
El circuito provisional quedó instalado entre la Glorieta de la Diana Cazadora y el Ángel de la Independencia. Según la información difundida, los trabajos de logística comenzaron desde el lunes 26 de octubre, con confinamientos parciales y restricciones en calles cercanas.
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Durante la jornada, el cierre afectó carriles centrales y obligó a implementar desvíos en arterias aledañas. El operativo también incluyó ajustes en el transporte público, lo que complicó los traslados de personas que se movían hacia zonas laborales y residenciales del corredor Juárez-Cuauhtémoc-Polanco.
La Reforma por show run coincidió con una semana de alta saturación vial en el centro-poniente de la ciudad. Para muchos usuarios, el impacto fue directo en sus trayectos habituales hacia oficinas, hospitales y escuelas.
Críticas por movilidad y uso del espacio público
El periodista David Faitelson cuestionó la autorización del evento y dirigió sus críticas a la jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Clara Brugada Molina. En su cuenta de X, escribió: “Un verdadero caos… Señora Clara Brugada: ¿En qué estaba usted pensando cuando lo autorizó?”.
Su mensaje acumuló interacciones y reavivó la discusión sobre el costo urbano de este tipo de espectáculos. La alcaldesa de Cuauhtémoc, Alessandra Rojo de la Vega, también expresó preocupación por las afectaciones a vecinos y transeúntes de la demarcación.
Operativo de seguridad y rutas alternas
La Secretaría de Seguridad Ciudadana de la Ciudad de México desplegó 102 elementos para resguardar la zona. Además, se apoyó con personal de tránsito, nueve vehículos oficiales, una motoambulancia del Escuadrón de Rescate y Urgencias Médicas y un helicóptero de Cóndores para vigilancia aérea.
Las autoridades recomendaron usar rutas alternas como Eje 2 Poniente, Eje 3 Poniente, Insurgentes, Chapultepec, Circuito Interior y calles como Maestro Antonio Caso y James Sullivan. También se permitió circulación moderada por los carriles laterales de Reforma, sujeta al control de tránsito en cruces peatonales.
El operativo contempló ajustes en estaciones de la Línea 7 del Metrobús, entre ellas La Palma, El Ángel y La Diana, mientras que algunos usuarios optaron por caminar desde estaciones del Metro como Chapultepec, Sevilla e Insurgentes. La jornada cerró con recomendaciones de protección civil para evitar riesgos en una zona con alta concentración de personas.
La exhibición forma parte de la agenda previa al Gran Premio de México y se suma a la expectativa por la participación de Pérez en actividades promocionales y deportivas. Sin embargo, el episodio dejó en evidencia que la Reforma por show run sigue siendo un formato que entusiasma a aficionados, pero también presiona la movilidad de la capital.
