José María Morelos, Quintana Roo, 15 de julio de 2026.- Cerca de 300 mototaxistas agrupados en 12 sindicatos mantienen su operación en José María Morelos bajo regulación municipal, rechazando la intervención del Instituto de Movilidad de Quintana Roo (Imoveqroo). Así lo informó Armando Caamal, secretario general del Sindicato de Mototaxistas Eco de los Mayas, en entrevista reciente.
Caamal explicó que los mototaxistas temen las altas tarifas que el Imoveqroo podría imponer para la renovación de licencias y placas, por lo que prefieren continuar con los permisos expedidos por la Dirección de Transporte del Ayuntamiento local. Esta dependencia municipal sigue otorgando licencias y gestionando altas y bajas sin objeciones.
Además, los mototaxistas cuentan con seguros automotrices proporcionados por una empresa privada, lo que les permite operar bajo un esquema que consideran más accesible y menos costoso que el regulado por el estado. Sin embargo, la Ley de Movilidad establece que el servicio de mototaxi debe estar bajo competencia del Imoveqroo, lo que genera un conflicto regulatorio en el municipio.
Armando Caamal señaló que aunque este año no se les ha cobrado por las licencias estatales, el presidente municipal Erick Borges Yam les confirmó que el próximo año deberán pagar el refrendo y el permiso, cuyo costo aproximado es de cuatro mil pesos. Este anuncio ha generado incertidumbre entre los mototaxistas que prefieren evitar los costos adicionales.
Por otra parte, Caamal criticó que el Imoveqroo ha entregado placas de motocicleta y permisos de motorrepartidor, lo que indica una falta de regulación específica para el servicio de mototaxi en José María Morelos. Esta situación mantiene a los operadores en un limbo legal y operativo, ya que no existe una normatividad clara que regule su actividad bajo el esquema estatal.
Conflicto entre regulación municipal y estatal
El Ayuntamiento de José María Morelos continúa respaldando a los mototaxistas con licencias municipales, mientras que el Imoveqroo busca imponer la regulación estatal. Esta dualidad genera incertidumbre sobre el futuro legal y operativo de los mototaxistas en la región, afectando la regularización y control del servicio.
Impacto en los usuarios y próximos pasos
La falta de una regulación clara y consensuada puede afectar la calidad y seguridad del servicio para los usuarios, quienes dependen del mototaxi como medio de transporte local. El próximo año, con la posible aplicación de tarifas estatales, se espera que los mototaxistas busquen nuevas negociaciones o ajustes en sus operaciones.
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