
Silverstone, Reino Unido, 4 de julio de 2026.- El piloto italiano Andrea Kimi Antonelli se impuso en la carrera sprint del Gran Premio de Gran Bretaña, superando a Lewis Hamilton después de mantener la segunda posición durante las primeras vueltas.
Hamilton lideró las primeras ocho vueltas, defendiendo la posición con su Ferrari, pero Antonelli, a bordo de un Mercedes, aceleró para tomar la punta y mantener una ventaja considerable durante la segunda mitad de la competencia. Además de la victoria, Antonelli registró la vuelta más rápida, controlando el ritmo frente a Charles Leclerc.
La carrera también destacó por la actuación de Lando Norris, quien completó el podio en tercer lugar, resistiendo los ataques de George Russell, compañero de equipo de Antonelli en Mercedes, que terminó a menos de un segundo.
Sergio Pérez tuvo una jornada complicada. El piloto mexicano, que arrancó en la posición 19, sufrió un contacto con Fernando Alonso que dañó su alerón delantero, obligándolo a entrar a pits para su reemplazo. Posteriormente, recibió una penalización de 10 segundos que lo relegó hasta el puesto 22, detrás de Lance Stroll y su Aston Martin.
Charles Leclerc remontó tras un tropiezo inicial y logró terminar quinto tras adelantar a Max Verstappen en la última vuelta. Verstappen enfrentó problemas con la gestión de energía de su unidad híbrida, lo que limitó su desempeño y lo dejó en sexto lugar. Liam Lawson e Isack Hadjar completaron las posiciones que sumaron puntos, en séptimo y octavo lugar respectivamente.
Detalles de la carrera sprint en Silverstone
La carrera sprint es una prueba corta que define la parrilla para el Gran Premio principal. En esta ocasión, Antonelli demostró un gran ritmo y capacidad de recuperación tras perder momentáneamente la posición ante Norris en la arrancada.
Impacto de la penalización a Checo Pérez
La sanción aplicada a Sergio Pérez afectó su estrategia y resultado en la carrera sprint. El incidente con Alonso fue determinante para la pérdida de posiciones y reflejó la importancia de evitar contactos en pruebas cortas donde cada segundo cuenta.
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