
Ciudad de México, 29 de junio de 2026.- La Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco) informó que el 79% de las estaciones de servicio en México venden el litro de diésel a un precio menor a 27 pesos, en cumplimiento con el acuerdo voluntario establecido en la Estrategia Nacional para Promover la Estabilización de precios.
Iván Escalante Ruiz, titular de Profeco, detalló en una conferencia de prensa que desde el 10 de mayo se realiza un seguimiento semanal para verificar el cumplimiento del acuerdo con los empresarios gasolineros. El objetivo es mantener el precio del diésel por debajo de los 27 pesos por litro.
Hasta el 26 de junio, el precio promedio del diésel se situó en 27.10 pesos, cifra que refleja una tendencia a la baja y un acercamiento al objetivo fijado por la estrategia. Escalante destacó que este avance representa un paso importante en la estabilización del mercado de combustibles.
Este acuerdo voluntario busca contener la volatilidad en los precios del diésel, un combustible clave para sectores como el transporte y la industria, que impactan directamente en la economía nacional y en el bolsillo de los consumidores.
La Profeco mantiene la supervisión constante para asegurar que las gasolineras cumplan con los precios acordados y evitar prácticas que puedan afectar a los usuarios. El monitoreo semanal permite detectar y corregir posibles irregularidades en la venta del combustible.
Este avance en la reducción del precio del diésel se da en un contexto de esfuerzos gubernamentales por controlar la inflación y mejorar el acceso a combustibles a precios competitivos en todo el país.
Monitoreo y cumplimiento del acuerdo
El seguimiento que realiza Profeco incluye visitas a estaciones de servicio y análisis de precios para garantizar que la mayoría de las gasolineras mantengan el precio del diésel por debajo del límite establecido. Este mecanismo busca beneficiar a los consumidores y mantener la estabilidad en el mercado.
Impacto en el consumidor y la economía
El control en el precio del diésel tiene un efecto directo en los costos de transporte y producción, lo que puede reflejarse en una menor presión inflacionaria. La estrategia busca que estos beneficios lleguen a la población en general, especialmente a quienes dependen del transporte público y de mercancías.
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