12 DE FEBRERO DEL 2026 – INTERNACIONAL. La Administración Federal de Aviación (FAA) tomó la decisión de cerrar el espacio aéreo de El Paso, Texas, durante la noche del pasado martes. Esta medida de emergencia ocurrió luego de que el Departamento de Guerra iniciara pruebas con una avanzada tecnología diseñada para derribar drones. El problema principal fue que el Pentágono no avisó a tiempo a la agencia de aviación, lo que impidió realizar los análisis necesarios para garantizar que los vuelos comerciales no corrieran ningún peligro durante los experimentos.
Según informes publicados por el diario The New York Times, el cierre del espacio aéreo tomó por sorpresa a muchos, ya que las autoridades no habían completado la evaluación de seguridad obligatoria. Fuentes cercanas al caso mencionaron que los funcionarios de aviación ya habían advertido al Pentágono sobre los riesgos de usar estas nuevas herramientas sin coordinación. Al no recibir la información técnica suficiente para revisar posibles interferencias con otros aviones, la FAA no tuvo más remedio que restringir el paso de todas las aeronaves en la zona.
Versiones encontradas sobre la seguridad aérea
En un principio, el secretario de Transporte, Sean Duffy, y otros miembros de la Casa Blanca dieron una explicación distinta sobre el bloqueo del espacio aéreo. Aseguraron que la zona se había clausurado debido a una supuesta incursión de drones pertenecientes a cárteles mexicanos, lo que habría obligado a una respuesta militar inmediata. Sin embargo, no se ha podido confirmar si este incidente fue la causa real o si simplemente se utilizó como una justificación para las pruebas de armamento que estaban realizando de forma interna.
La falta de comunicación entre las agencias de gobierno provocó una situación de incertidumbre sobre lo que realmente sucede en el espacio aéreo fronterizo. Mientras los funcionarios de transporte hablaban de amenazas externas, los técnicos de aviación estaban preocupados por los efectos secundarios de la tecnología antidrones. Esta falta de respuesta clara ante las preguntas de la prensa ha generado dudas sobre cómo se están manejando los protocolos de seguridad entre el ejército y las autoridades civiles encargadas de los vuelos.
Errores en la detección y falta de coordinación
Un dato que resalta en los reportes es que, a principios de esta semana, se activó una operación militar en el espacio aéreo contra lo que se pensaba era un dron de vigilancia criminal. No obstante, las fuentes revelaron que el objeto resultó ser simplemente un globo de fiesta que flotaba en la región. Esta confusión demuestra que los sistemas de detección todavía presentan fallas y que la operación se hizo sin hablar primero con la FAA, poniendo en evidencia las grietas en el sistema de vigilancia aérea nacional.
La situación en El Paso deja claro que el control del espacio aéreo requiere una sincronización perfecta para evitar accidentes. Aunque el Pentágono busca modernizar sus defensas contra drones, la prioridad de la FAA sigue siendo la seguridad de los pasajeros que viajan en aerolíneas comerciales. Por ahora, se espera que ambas instituciones establezcan nuevos canales de comunicación para que pruebas futuras no obliguen a cancelar vuelos o a cerrar zonas de tránsito sin un aviso previo y adecuado.
¿Cómo funciona la tecnología antidrones?
