Ciudad de México, 2 de octubre de 2025.– La Presidenta Claudia Sheinbaum Pardo anunció que a finales de enero de 2026 se podrá utilizar el Tren México-Toluca “El Insurgente” desde Toluca, Estado de México, hasta Observatorio en la Ciudad de México, reduciendo el tiempo de traslado de 2 horas y media a 40 minutos, una vez que concluyó la obra civil y electromecánica, lo que permitirá iniciar un periodo de prueba de tres meses.
“Como nos comprometimos, ya terminamos la obra civil del Tren Ciudad de México-Toluca ´El Insurgente´, ya prácticamente está terminada toda la electromecánica y a partir de ahora inicia el periodo de pruebas, que es muy importante porque requiere pruebas de la señalización, la certificación, todo lo que tiene que ver con el tren. Eso significa que a finales de enero de 2026 ya podrá usarlo toda la población”, informó Sheinbaum tras supervisar el recorrido de las estaciones Santa Fe a Observatorio.
Por su parte, la gobernadora del Estado de México, Delfina Gómez Álvarez, destacó que esta mega obra de movilidad no solo representa un transporte seguro y económico, sino que mejorará la calidad de vida de los mexiquenses, al reducir tiempos de traslado, permitir más tiempo en familia y beneficiar la salud mental.
El titular de la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario (ARTF), Andrés Lajous Loaeza, detalló que el Tren “El Insurgente”, de Zinacantepec a Observatorio, operará con 20 trenes, movilizando hasta 140 mil pasajeros diarios, conectando la Zona Metropolitana de Toluca con la Zona Metropolitana del Valle de México mediante las Líneas 1 y 12 del Metro, la Línea 3 del Cablebús, la RTP desde Observatorio y la Terminal de Autobuses Poniente.
El director general de Banobras, Jorge Alberto Mendoza Sánchez, calificó de éxito la primera etapa del Tren “El Insurgente”, que ha transportado 12.6 millones de personas con un promedio de 22 mil pasajeros diarios; la ampliación del recorrido hasta Observatorio reducirá el costo del viaje de 15 a 90 pesos, menor al actual de 112 pesos en autobús para el mismo tramo.
La directora general de Proyectos Ferroviarios, Adriana Cardona, destacó que la obra cuenta con un viaducto de 46.6 kilómetros, único en el mundo por su diseño con tirantes, pendiente y curvatura. Asimismo, el residente de obra de equipos electromecánicos, Noé Arellano, informó que de Santa Fe a Observatorio ya hay vía, canalizaciones y catenaria, mientras que la residente de obra, Sandy Muñoz, estimó que el flujo diario de usuarios en el Complejo Observatorio será superior a 20 mil pasajeros, el triple de los actuales en la estación Santa Fe.
Con la conclusión de esta obra, el Tren “El Insurgente” se consolida como una alternativa de transporte rápida, segura y accesible, transformando la movilidad entre Toluca y la Ciudad de México.
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